我市正在积极争取国家直升机制造西南基地落户重庆，这一消息无疑又为重庆的制造工业注入一剂强心针。8日，据了解，重庆造直升机基地已基本敲定在巴南区界石鹿角经济园区和花溪工业园，其中鹿角已预留好了1000亩地。同时，重庆市政府已开始准备与美国直升飞机“鼻祖”席勒公司等多家国际公司谈合作。

7日，全国人大代表、市发改委主任杨庆育在北京参加两会时表示，重庆打造西南地区首个直升机制造基地，已被写进成渝经济区发展规划，并上报国家发改委。如果成功，在2015年有望将此产业做到200亿规模。重庆市发改委工业处副处长钟颜麟也表示，争取在“十二五”之内，让“重庆造”直升飞机亮相。 

钟颜麟介绍，重庆造直升飞机，光自身力量还不够。国内航空技术较强的中航集团与天津市政府合作，也是生产直升飞机，重庆也希望跟中航合作共同开发，同时还要把目光瞄准欧美。“国内、国外的技术差距十分明显，比如发动机，国外一般的产品就能飞行2万小时，而国产的最多只能飞五千小时。”钟颜麟说，重庆将直升飞机作为一个新兴产业来打造，起步不能太低。 

他透露，重庆市正在积极与中航集团接触，希望将中航集团引入重庆，同时也想与直升飞机的“鼻祖”——美国席勒公司合作。“前期准备工作已进行得差不多了，选定时机就可前往与之谈判，欧洲直升机公司、意大利的设计公司，都是接触的对象，多头准备，选择机会多一点。” 

他还说，目前国内多数直升机都是从国外进口，价格动辄四五千万人民币，“重庆造”之后，要将价格控制在3000万元以内，才更具竞争力。（重庆商报）